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スポーティ⁉スタイリッシュ⁉に転身 iStick Pico S with ELLO VATE

以前、Picoの記事を書いた折にこう表現したことがあります。

 

パチンコで例えるならPicoシリーズは海物語とかジャグラーみたいな存在。

派手さはないけど絶大な人気があり老若男女が楽しめるシリーズなので一つ持っていても損はないガジェットです。

 

そう、Eleafってシンプルで、どちらかというと地味なデザインが多いと思ってたのですが最近のEleafはちょっと違ってきてますね。

 

iStick Pico S スターターキット レビューのようなもの

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商品提供:ベプログショップ様 ありがとうございます!

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7月25日クリアランスセールに商品大量追加!

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スポーツカーにインスパイアされた独創的なデザイン。

爆煙&大容量のELLO VATEアトマイザーがセットになったスターターキットです。

一体どの辺がスポーツカーなのか?って思えるけど、確かに斬新なデザインでカッコイイです。

 

パッケージ

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あぁ、なんか箱のデザインは超ダサい感じですね(笑)

 

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・Eleaf iStick Pico S テクニカルMOD
・Ello Vate クリアロマイザー
・HW-M 0.15ohm プリメイドコイル (アトマイザー組込み済)
・HW-N 0.2ohm プリメイドコイル
・アトマイザー予備パーツ
・18650 バッテリースリーブ
・QC対応 microUSBケーブル
・ユーザーマニュアル(日本語対応)
・AVB 21700バッテリー

ベプログショップなら21700バッテリーが付いています。

リキッドさえあれば届いて直ぐに使えますね。

 

アトマイザー ELLO VATE

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・360度にジュースホールを設けたマルチホールシステム
・パワフルなHW-M(0.15Ω)およびHW-N(0.2Ω)コイル
・HWシリーズコイルとの互換性があります
・リキッド容量:6.5mL / 2mL
・トップフィルシステム
・ボトムエアフローコントロール

 

エアフローは3箇所で調整リングにて無段階調整、リングはスルスルと回ります。

爆煙仕様なので全開だとスッカスカ、全閉でも少し吸えます。

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分解

クリアロらしいパーツ。バブルチューブ(6.5ml)がセットされていますが、ストレートチューブ(2ml)も付属します。

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目を引くレジン製のドリップチップ。すり鉢状にドーンとワイドに広がっています。

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このドリップチップ、810規格かと思ったら違うみたい。手持ちの810規格だと付くものもあればスカスカの物もあり。

SMOK Resa Prince Tankに付いてるドリップチップとクリソツで取り付けも出来るけど、向こうの方が入口内径が狭い。

 

リキッドチャージは蓋を横にスライドさせるトップフィル方式。

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クリアロの命、プリメイドコイル

HWシリーズコイルとの互換性があるのでELLOシリーズのコイルが使えます。

 

HW-M コイル 0.15Ω 

パンチングメッシュです。もぅ!抵抗値低すぎ。

材質カンタル、推奨W数が50-100W

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HW-N コイル 0.2Ω

こちらは編み込まれたメッシュ。

材質カンタル、推奨W数40-90W

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先に書いちゃいますが、どちらも使ってみて凄くリキッドの味が出ます。ミストも細かく美味しくて爆煙です。

30Wとか推奨W数より低くてもジュルリとしないのが良いです。

 

iStick Pico S

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・バッテリータイプ:21700 / 18650
・最大出力電力範囲:100W
・出力電圧範囲:0.5V-9.0V
・抵抗値:
 ・VW / Bypassモード:0.05Ω-3.0Ω
 ・TC-Ni/Ti/SS/M1/M2/M3 モード:0.05Ω-1.5Ω
・搭載可能アトマイザー最大径:26.5mm

・Size: 52.5mm*28.5mm*81mm
・Weight: 142.8g

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何となくPicoの面影を残しつつ斬新に転身したスタイル。

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乗せられるアトマイザーのサイズも25mmから26.5mmと進化。

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サブボタンの位置も側面にスタイルを崩さないデザインで配置されています。

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一番特徴的なのがバッテリーのケースごと外せる事。ケースの中にバッテリーを入れて本体にネジ込んで取り付けます。18650は専用スリープを使用。

この部分だけ別売りしないのかな?

 

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最近の流行りですかね?光りますよ。

iStick Pico S

 

操作方法

 基本的に中身はiStick Pico21700と変わらないのですが、設定にLEDの項目が増えてます。

  • 電源ON/OFF:パフボタン5回素早くクリック

 

  • モード変更:電源ON時にパフボタン3回

モード変更画面からサブボタンで変更しパフボタンで決定

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M1~M3:TCRモード

VWモード BP(バイパス)モード TCモード(NI TI SS)

 

  • W数変更

VWモードではサブボタンでWを変更

TCモードではパフボタンを4回クリックしてサブボタンでW数を変更

 

  • 設定変更

電源ON時にパフボタン+サブボタン(+)同時押しで設定変更画面

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SUBPARA:メイン画面表示項目変更 パフ回数or時間orアンペア

STEALTH:ステルスモードON/OFF

PREHEAT:プレヒート設定

LOGO:ロゴ表示ON/OFF

COLOR OF LED:LED設定

VERSION:バージョン情報

BATTERY:バッテリー情報

COIL:TCモードでのコイルの抵抗値ロック/アンロック

TCRTCRの設定

 

ファームウェアアップデート可能

パソコンに繋いでアップデート出来ます。

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http://www.eleafworld.com/istick-pico-s/

 

 

iStick Pico S with ELLO VATE まとめ

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バッテリーをスリープごと脱着できるのは斬新でスタイリッシュ。それにより対応アトマサイズも稼げています。意外と握り易いのも高評価です。

クリアロのメッシュコイルも味とミスト量が両立しています。

スタンダードなPicoがセダンなら、Pico Sは確かにスポーツカーテイストです。

 

 ベプログショップなら3ヶ月保証、バッテリー付きで送料も無料です。

iStick Pico S スターターキット(21700バッテリー付)【Eleaf(イーリーフ)】

iStick Pico S スターターキット(21700バッテリー付)【Eleaf(イーリーフ)】

 

では、また(@^^)/~~~

 

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