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【MOD】Teslacigs Punk 86W レビューのようなもの

『買わないぞ!』って思ってたのに買ってしまいました。

このスチームパンク感に負けました。なぜ『買わないぞ!』と思ったか、それなりの理由もあるのだけどね(;^_^A

 

Teslacigs Punk 86W レビューのようなもの

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ガンメタルを買いました。

やばいね、このスチームパンク感。男なら惹かれる人も多いでしょう。

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パッケージ

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  • Punk 86W VW MOD本体
  • USBケーブル
  • 説明書 等

 

Punk 86W VW MOD

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  • サイズ:28mm x 104 mm 
  • バッテリー:18650バッテリー1本使用 
  • 出力モード:POWER/ BYPASS
  • 出力W数:7-86W( 0.5W刻み)
  • 最大出力電圧:8.5V
  • 最大出力電流:30A
  • USB充電:5V / 1.0A
  • OLED画面:0.49インチ
  • 抵抗範囲:0.1-3.0Ω
  • スレッド:510スレッド

 

このMODはVW機であり、普通のワッテージモードとBYPASSモードしかありません。温度管理は出来ません。

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歯車の中に配置されたパフボタンが良い感じです

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パフボタンの裏側に充電用マイクロUSBコネクタがあります。

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とても細かな造形です。

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直径は28mmですが、上の方がすぼまっているので26mmのアトマイザーまではみ出さずに乗せられます。510スレッド、スプリングローデッドです。

 

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バッテリーは底の蓋を外して入れます。

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大きさ比較

結構太さも高さもあります。

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左から istickPico75W・Punk86W NUNCHAKU・ULTEX T80

 

重さは本体のみで約124g、18650バッテリー込みだと約168g

NUNCHKUはバッテリー込みで約170gなので同程度の重さです。

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使用方法

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VW機なので難しい事はありません。モニターは小さいですがこれ以上大きいとデザインが悪くなるので仕方ありません。小さいモニターですが表示は明るいし、前面がレンズになっていて少し大きく見えます。老眼のオッサンには嬉しい仕様ですね。

  • 電源ON/OFF:パフボタン5回
  • サブボタンロック:サブボタン(+)(-)同時長押し
  • モード変更:電源ON時にパフボタン3回でVWモード(P)とバイパスモード(B)を切替え
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アトマイザーフィッティング

『買わないぞ!』と思ったそれなりな理由、それは似合うアトマイザーを持ってない事。

MODの主張が強すぎるのでアトマイザーを選びます。私はRTAやRDTAで楽したい人間なので似合うアトマが特に見つかりません。アトマ探しの旅に出そうです。

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Teslacigs Punk 86W まとめ

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スチームパンク感満載のデザインで存在感が強いMODです。メカニカルのチューブMODならもっと凝ったデザインが多数存在しますが、基盤の入ったマスプロ製品で、なおかつ手頃な価格帯となるとPunk 86Wはかなり特出した存在と言えるのではないでしょうか。

少しだけ気になる点はパフボタンの押し心地。ちょっと浅くてボタンを撫でるとカチャカチャするのが残念ですが値段を考えたら気にしちゃいけないレベルです。

 

カラー展開は4種 

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買ったのは海外通販サイトのBuyBest

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https://www.buybest.com/

 

2週間くらいで届きました。

 

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$36.81-Teslacigs Punk 86W-BuyBest

 

では、また(@^^)/~~~

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